Cambio de hora: por qué la semana posterior al 25 de octubre es peligrosa para los animales salvajes

En la madrugada del domingo 25 de octubre de 2026, el reloj se atrasará de las 03:00 a las 02:00. Quien hasta ahora volvía del trabajo a casa con luz diurna, circulará desde el lunes en pleno crepúsculo. Para corzos, zorros y tejones no cambia nada: se rigen por la luz, no por el reloj. Precisamente este desfase hace peligrosos los días posteriores al cambio de hora, tanto para los animales como para las personas al volante.

Que el otoño es la época con más accidentes del año lo mostró Wild beim Wild hace poco a partir del análisis de Mobiliar. Un amplio estudio estadounidense demuestra con claridad hasta qué punto puede medirse el efecto del cambio de hora. Y en las advertencias actuales de la policía y las aseguradoras falta un punto.

Lo que muestra la investigación sobre el cambio de hora

Una de las investigaciones más grandes sobre el tema procede de Estados Unidos. Un equipo de la Universidad de Washington, en torno a Calum Cunningham y Laura Prugh, analizó más de un millón de colisiones con ciervos entre 1994 y 2021, junto con 96 millones de recuentos horarios de tráfico. Los resultados se publicaron en 2022 en la revista científica Current Biology.

• Casi el 10 por ciento de todas las colisiones se produjo en las dos semanas en torno al regreso a la hora normal en otoño.
• En la semana posterior al cambio de hora, el número de colisiones aumentó un 16 por ciento. Los investigadores lo atribuyen al brusco aumento del tráfico tras la puesta del sol.
• Dos horas después de la puesta del sol, las colisiones fueron 14 veces más frecuentes que dos horas antes de la puesta del sol.

En el cambio de hora de primavera, los investigadores no encontraron un salto comparable. Explican el pico de otoño por la superposición de dos factores en las especies de ciervos estudiadas: la época de apareamiento y el cambio de hora. Esto debe tenerse en cuenta al trasladar los resultados a Suiza, donde la época de celo del corzo cae en verano. Lo relevante para Suiza es, sobre todo, el mecanismo: el tráfico de la hora punta de la tarde se desplaza de golpe una hora respecto a la puesta de sol y coincide con el crepúsculo, el momento en que los animales salvajes están más activos. El estudio estadounidense no muestra si las cifras de accidentes aumentan aquí de forma similar.

La Mobiliar aporta para Suiza un indicio sobre el cambio de hora de primavera: registró más accidentes con fauna en la semana posterior que en la semana anterior. No ha publicado una cifra equivalente para el otoño.

7651 corzos en un año

Cuántos animales salvajes mueren en las carreteras suizas lo muestra la Estadística Federal de Caza, que lleva Wildtier Schweiz por encargo de la OFEV. En el año de caza 2025 se registraron 7651 corzos atropellados, según Wildtier Schweiz con una ligera tendencia a la baja. En el caso de los zorros, según el resumen de Waldwissen.net fueron unos 6000 animales. Ese mismo año, 29.328 cazadores recreativos abatieron 74.914 ungulados salvajes (sin contar los íbices) y 23.152 depredadores como zorros, tejones y martas.

La estadística solo recoge los animales notificados y encontrados. Las especies más pequeñas y los animales que huyen heridos al bosque y mueren allí faltan en gran medida. Por qué las cifras oficiales se quedan cortas lo explica el dosier sobre corredores de fauna.

Lo que dicen ahora la policía y las aseguradoras

Varios cuerpos de policía han advertido en las últimas semanas sobre los accidentes con fauna:

• La Los cuerpos de policía de Suiza Central recordaron conjuntamente el 1 de octubre las normas de comportamiento. Los accidentes con fauna son de notificación obligatoria y deben comunicarse al número de emergencias 117. Según los cuerpos policiales, una maniobra brusca de esquiva suele ser más peligrosa que frenar de forma controlada.
• La La Policía de Basilea-Campiña advirtió el 19 de octubre de un mayor riesgo de accidentes en las primeras horas de la mañana y al anochecer.

Entre las aseguradoras, la Mobiliar presentó sus cifras el 8 de octubre; Wild beim Wild las ha analizado aquí. AXA, la mayor aseguradora de vehículos de motor de Suiza, aún no ha publicado sus cifras de 2025. Para 2024 comunicó costes de más de 11,5 millones de francos por accidentes con fauna; un solo siniestro costó casi 3800 francos.

Ginebra en la estadística de siniestros

AXA desglosa su frecuencia de siniestros por cantones, es decir, el número de accidentes con fauna por vehículo asegurado. En 2024 se sitúa en Friburgo, Jura, Turgovia y Schaffhausen entre el 5 y el 6,9 por mil, frente a una media suiza del 3,2 por mil. Los menos afectados son Basilea-Ciudad, con un 0,8 por mil, así como Nidwalden y Ginebra, con un 1,2 por mil cada uno.

En Ginebra ya no cazan cazadores recreativos desde 1974; la regulación de los animales salvajes está en manos de guardas medioambientales profesionales. Las cifras de AXA no demuestran que renunciar a la caza recreativa reduzca los accidentes con fauna. Ginebra es un cantón muy urbano, y la propia AXA explica los valores elevados de los cantones rurales por las numerosas carreteras que atraviesan tramos de bosque. Sin embargo, muestran que un cantón sin caza recreativa puede situarse, en cuanto a accidentes con fauna registrados, claramente por debajo de la media suiza. La afirmación generalizada de que la seguridad vial exige la caza recreativa no se sostiene, por tanto. Más información en el dosier Ginebra y la prohibición de la caza.

La misma semana: caza recreativa al anochecer

Los comunicados de la policía se dirigen a los conductores. La caza recreativa solo aparece en ellos como vigilancia de caza que, tras un accidente, busca al animal herido. Que en ese mismo periodo asuste a los animales salvajes no se menciona. Y eso que el crepúsculo vespertino es, en casi toda Suiza, época de caza habitual.

Desde el 1 de febrero de 2025, el reglamento federal de caza prohíbe, es cierto, cazar en el bosque durante la noche (art. 3ter OCP). Pero solo se considera noche el periodo que va desde una hora después de la puesta del sol hasta una hora antes de su salida. Fuera del bosque, el derecho federal no prevé ninguna prohibición de la caza nocturna, y en invierno la caza al paso nocturna del zorro, el tejón y la marta está permitida también en el bosque. Argovia, por ejemplo, recoge estas normas en su circular.

El zorro y el tejón, que tras el corzo son los que más mueren en las carreteras, están abiertos a la caza a finales de octubre en todos los cantones excepto Ginebra. Así lo muestra el resumen de las épocas de veda de 2025 en la Estadística federal de caza: las vedas cantonales más largas, en el caso del tejón por ejemplo en Glaris y Zug, terminan a principios de octubre. Solo en Ginebra rige la veda durante todo el año para ambas especies.

Tras el cambio de hora, el sol se pone, según la región, entre las 17:15 y las 17:30 aproximadamente. Se puede cazar, por tanto, hasta cerca de las 18:15 o las 18:30, es decir, justo en la hora en que el tráfico de la tarde cae ahora en el crepúsculo. Dos cantones muestran lo distinto que se gestiona esto:

• En Grisones se puede cazar zorros, tejones, martas, garduñas, mapaches, perros mapache y ratas almizcleras del 20 al 31 de octubre en ocho distritos de caza incluso «sin restricciones horarias» (Reglamento sobre la práctica de la caza, art. 84).
• El Tesino demuestra que se puede hacer de otra manera: allí la caza menor se limita desde finales de octubre al horario de 07:30 a 16:30 y termina antes de la puesta del sol. Los incidentes en curso los documenta el contador de incidentes de caza del Tesino.

En Suiza no se ha investigado si la caza recreativa aumenta el riesgo de accidentes durante esta semana, ni en qué medida. El informe de la agencia de noticias Keystone-SDA sobre el análisis de Mobiliar menciona, además del tráfico crepuscular, el celo del ciervo y la búsqueda de alimento, el estrés provocado por la caza como causa del mayor número de accidentes en otoño. Quien llama a los conductores a extremar la precaución al anochecer y, al mismo tiempo, permite la caza recreativa en el crepúsculo, envía señales contradictorias. La Confederación y los cantones podrían limitar la caza, durante las dos semanas en torno al cambio de hora, al período comprendido entre la salida y la puesta del sol, como hace el Tesino. Sería una medida de precaución aplicable de inmediato.

Qué ayuda ahora

Para los conductores, en las próximas dos semanas se aplica especialmente lo siguiente: reducir la velocidad en los bordes de bosques y campos, conducir preparados para frenar, contar con más animales y, si hay un animal salvaje en la calzada, frenar de forma controlada en lugar de esquivarlo. Tras una colisión, detenerse, asegurar el lugar del accidente y avisar de inmediato a la policía en el 117, aunque el animal haya huido. Quien no comunica un accidente con fauna o lo hace más tarde incurre en una infracción.

En lugar de utilizar los accidentes con fauna de forma generalizada como argumento para abatir animales, los cantones deberían reducir los puntos peligrosos en las carreteras: sistemas de aviso de fauna, pasos para animales salvajes, corredores de fauna rehabilitados y límites de velocidad más bajos en los pasos de fauna conocidos durante el crepúsculo. Las medidas que han demostrado eficacia figuran en el dosier sobre corredores de fauna.

Seguir leyendo en Wild beim Wild

• Accidentes con animales salvajes en otoño: el estrés de la caza se cita también como causa parcial
• Paso de animales salvajes: precaución con el cambio de hora
• Dosier: El corzo en Suiza
• Dosier: El zorro en Suiza
• Lo que la caza recreativa realmente cuesta a Suiza
• Caza en los Grisones 2026/27: incidentes, infracciones y novedades

Fuentes

• Cunningham, Prugh et al.: «Permanent daylight saving time would reduce deer-vehicle collisions», Current Biology, 2022, DOI 10.1016/j.cub.2022.10.007; resumen de la Universidad de Washington
• Mobiliar: «Atención, animales salvajes: los accidentes aumentan a partir de octubre», 8.10.2026
• AXA: «Accidentes con fauna: qué hacer y dónde extremar la precaución», octubre de 2025
• Policía de Zug para los cuerpos de policía de Suiza Central: «Accidentes con fauna: proteger vidas con el comportamiento adecuado», 1.10.2026
• Policía de Basilea-Campiña a través de Polizeinews: «Atención, paso de fauna», 19.10.2026
• Keystone-SDA vía Nau.ch: «En otoño aumentan las colisiones con animales salvajes en la carretera», 10.10.2026
• Estadística federal de caza, OFEV: Períodos de veda 2025 por cantones
• Cantón de Lucerna, lawa: Cambios derivados de la revisión de la ordenanza federal de caza, marzo de 2025
• Cantón de Argovia: Circular sobre la caza, junio de 2025
• Wildtier Schweiz a través de Naturschutz.ch: «Base de datos sobre animales salvajes y caza actualizada», agosto de 2026
• Waldwissen.net: «La estadística federal de caza»
• Cantón de los Grisones: Ordenanza sobre la actividad cinegética (BR 740.025), art. 84
• Cantón del Tesino: Regolamento sulla caccia 2026, sinopsis del derecho vigente y de la propuesta de modificación (arts. 39 y 41)