Zrównoważone przejście dla dzikich zwierząt w Koppigen

Na północy gminy Koppigen Federalny Urząd Dróg ASTRA buduje obecnie nowe przejście dla dzikich zwierząt, które przekracza autostradę A1 oraz drogę kantonalną Koppigen – Recherswil.

Przejście dla dzikich zwierząt zostanie wykonane jako konstrukcja drewniana na betonowych fundamentach. Będzie ono podparte na dwóch przyczółkach na obu końcach oraz na podporze środkowej pomiędzy autostradą a drogą kantonalną.

Drewno jako zrównoważony materiał budowlany

W nocy z niedzieli na poniedziałek rozpoczęto wciąganie drewnianych dźwigarów. W tym celu autostrada jest zamykana co noc. Każdej nocy wciąganych jest do siedmiu drewnianych dźwigarów o rozpiętości 37 m i wadze 17,5 tony. W ten sposób w ciągu dwóch tygodni zamontowanych zostanie 50 drewnianych dźwigarów. Susanne Bachmann, kierowniczka projektu w odpowiedzialnej filii infrastruktury ASTRA w Thun, mówi: „Harmonogram jest bardzo napięty. Na każdy dźwigar mamy niecałe 40 minut, aby móc ponownie otworzyć autostradę o godzinie 5.00.” Tak szybki montaż jest możliwy, ponieważ ASTRA stawia w przypadku tego przejścia dla dzikich zwierząt na drewno jako materiał budowlany, gdyż konstrukcję drewnianą można zamontować znacznie szybciej niż konstrukcję betonową. Konstrukcja drewniana wspiera ponadto zaangażowanie ASTRA na rzecz zrównoważonego rozwoju. Drewno powoduje mniej CO₂ niż beton, co pozwala oszczędzać zasoby. Do budowy konstrukcji drewnianej zużyto około 2’500 m³ szwajcarskiego drewna. Taka ilość odrasta w ciągu dwóch godzin.

Zwłaszcza przy budowie przejść dla dzikich zwierząt ASTRA coraz częściej stawia na drewno jako materiał budowlany. „W zeszłym roku mogliśmy oddać do użytku drewniane przejście dla dzikich zwierząt w Mühleberg, w tym roku kolejne drewniane przejście zostanie oddane do użytku tutaj, w Koppigen”, mówi Andri Sinzig, kierownik działu zarządzania projektami Nord w filii ASTRA w Thun.

Dalszy program

Do 4 lipca 2025 r. drewniane dźwigary będą wciągane nad autostradą w pracach nocnych. W kolejnym tygodniu dźwigary zostaną wciągnięte nad drogą kantonalną, co może odbywać się w ciągu dnia. Następnie po obu stronach zostaną wykonane skarpy, a przejście zostanie ukształtowane w sposób zbliżony do naturalnego, aby dzikie zwierzęta mogły przekraczać autostradę w znanym sobie otoczeniu. Prace zostaną zakończone pod koniec 2025 r., a niektóre prace krajobrazowe zostaną wykonane wiosną 2026 r.

Sanacja korytarzy dla dzikich zwierząt

W całej Szwajcarii 41 ponadregionalnych korytarzy dla dzikich zwierząt jest przerywanych przez drogi krajowe. We współpracy z BAFU realizowany jest program sanacji tych korytarzy. 97 % korytarzy dla dzikich zwierząt zostało już zsanowanych, jest w trakcie realizacji lub w fazie projektowania (stan na lipiec 2024 r.).

A1 w rejonie Koppigen przerywa dwa korytarze dla dzikich zwierząt: BE 8 i SO 3. Łączą one siedliska Jury i Przedalpów. Przejście dla dzikich zwierząt jest budowane, aby zwierzęta takie jak dziki, jelenie szlachetne, kuny leśne itp. mogły ponownie swobodnie się przemieszczać.