UE chce drastycznie skrócić transport żywych zwierząt

Jest mało prawdopodobne, że UE zakaże transportu żywych zwierząt między państwami członkowskimi.

Może jednak wprowadzić ośmiogodzinny limit czasu transportu, który skutecznie zakończyłby handel żywymi zwierzętami między niektórymi krajami europejskimi.

Podczas internetowego briefingu 29.9.2021, w trakcie wizyty w Bułgarii wyjaśnił eurodeputowana Tilly Metz wyjaśniła, że komisja UE do spraw transportu zwierząt (ANIT), która obecnie bada zarzuty dotyczące maltretowania zwierząt podczas transportu, prawdopodobnie opublikuje swoje ostateczne zalecenia na początku grudnia. Parlament Europejski mógłby następnie głosować nad zaleceniami ANIT w styczniu 2022 roku.

Metz, przewodnicząca komisji ANIT, powiedziała, że inne zalecenia mogłyby obejmować całkowity lub częściowy zakaz eksportu żywych zwierząt z UE. Częściowy zakaz mógłby przybrać formę wykazu krajów, do których europejskie zwierzęta mogą być transportowane, oraz krajów, do których nie mogą.

Gabriel Paun, dyrektor UE organizacji Animals International, skomentował propozycję komisji ANIT dotyczącą ograniczenia czasu transportu do ośmiu godzin jako zwycięstwo dla zwierząt, o które aktywiści zabiegali od dawna.

Zakaz eksportu żywych zwierząt do krajów poza UE byłby kolejnym zwycięstwem, jak twierdzi Paun, ale nie system białych i czarnych list.

System białych i czarnych list sugerowałby, że istnieją statki, które mogą bezpiecznie transportować zwierzęta i chronić ich dobrostan, oraz że istnieją miejsca eksportu poza UE, w których zwierzęta są traktowane i uśmiercane w sposób zgodny z przepisami UE. Ale mogę wam powiedzieć, że nie istnieją takie statki ani takie miejsca przeznaczenia.

Gabriel Paun, dyrektor UE organizacji Animals International

«Byłam w tych krajach i widziałam te statki, i wszystko, co kiedykolwiek widziałam, to maltretowanie zwierząt. UE nie ma też żadnej możliwości kontrolowania tego, co dzieje się na statkach ani w miejscu docelowym», dodał Paun.

Podczas briefingu Metz powiedziała, że doszło do «zbiorowej porażki» UE w zakresie odpowiedniej ochrony zwierząt podczas transportu. Dodała, że UE nie może dalej zezwalać na transport żywych zwierząt poza jej granice, jeśli nie jest w stanie zagwarantować ich dobrostanu.

UE potrzebuje ponadto bardziej przejrzystych przepisów dotyczących transportu zwierząt i musi zamknąć istniejące luki w obecnych regulacjach.