20’000 accidents impliquant des animaux sauvages par an sur les routes suisses

Plus de 20’000 accidents impliquant des animaux sauvages surviennent chaque année sur les routes et les voies ferrées suisses.

Le paysage de plus en plus fragmenté est une menace pour le cerf élaphe, le blaireau et leurs congénères. C'est pourquoi Pro Natura lance une campagne sous le slogan « Voie libre pour les animaux sauvages ! » en faveur d'axes de déplacement non perturbés pour la faune.

Les animaux sauvages doivent migrer pour survivre. Le long de leurs routes migratoires ancestrales, ils se déplacent entre leur lieu de repos, leur lieu de nourrissage et leur refuge, entre leurs quartiers d'été et d'hiver ou vers leurs sites de reproduction. Ces axes de liaison entre leurs habitats sont essentiels pour que les populations de cerfs élaphes, de chevreuils et d'autres espèces migratrices restent génétiquement saines et que la forêt soit préservée d'un abroutissement excessif.

Routes migratoires perturbées

En Suisse, les routes migratoires de la faune, appelées corridors faunistiques, sont fortement perturbées : sur 304 corridors faunistiques suprarégionaux, 75 % sont dégradés ou même complètement interrompus. Ils sont fragmentés par des routes, des autoroutes, des voies ferrées ou des zones urbanisées. Cela n'est pas sans conséquences. En moyenne, plus de 20’000 accidents impliquant des animaux sauvages se produisent chaque année sur les routes et les voies ferrées suisses. Selon les estimations, le coût de ces accidents s'élève à 40 à 50 millions de francs suisses. La chasse de loisir aggrave le problème en poussant les animaux sauvages vers des zones inhabituelles et en perturbant davantage leurs routes migratoires naturelles.

Voie libre pour les animaux sauvages

Avec sa campagne «Voie libre pour les animaux sauvages!» lancée aujourd'hui, Pro Natura défend les besoins de mobilité des animaux sauvages. «Nous exigeons que les corridors fauniques interrompus soient à nouveau rendus praticables et que les obstacles à la migration soient supprimés», déclare Jan Gürke, coordinateur de la campagne «Voie libre pour les animaux sauvages!». Il faut également, lors de la planification et de la construction d'infrastructures, tenir systématiquement compte des besoins de mobilité des animaux sauvages.