EU-Parlement: hervorming diertransporten mislukt

Op 20.1.2022 werd in het EU-Parlement gestemd over de aanbevelingen van de onderzoekscommissie inzake diertransporten (ANIT).

Het amendement van de fractie van de Groenen/EVA voorzag onder andere in een beperking van wegtransporten tot maximaal acht uur en zeetransporten tot 24 uur.

Volgens dierenwelzijnsorganisaties hebben de leden van het EU-Parlement de kans gemist om het voorstel van de onderzoekscommissie over levende diertransporten (ANIT) te versterken. Integendeel, de aanbevelingen voor transporten van nog niet gespeende kalveren en drachtige dieren zijn nog verder afgezwakt. Toch zijn enkele belangrijke punten, zoals een vieruurslimiet voor konijnen en pluimvee en de eis om vlees en dierlijke karkassen te vervoeren in plaats van levende dieren, in de definitieve aanbevelingen opgenomen.

De allang overdue invoering van een algeheel verbod op transporten van levende dieren naar derde landen blijft echter een ver verwijderd doel.

Alle afgevaardigden die tegen hebben gestemd om het transport van voelende wezens ten minste tot acht uur te beperken, zijn verantwoordelijk voor miljoenvoudig leed dat nu nog steeds zal plaatsvinden op Europa's wegen en over de grenzen heen – zij zouden zich moeten schamen.

Deze beslissing is opnieuw een trap na voor het dierenwelzijn. In de krappe vrachtwagens of de vaak amateuristisch omgebouwde veerboten worden runderen, schapen en andere dieren gedwongen om de soms wekenlange horrortochten te doorstaan, meestal dicht op elkaar gepakt en te midden van hun eigen uitwerpselen – doorgaans zonder voldoende voedsel en water. Velen van hen sterven langzaam en pijnlijk, want medische verzorging ontbreekt meestal volledig; deze verliezen worden vooraf ingecalculeerd.

Ook dieren uit Duitsland worden naar niet-EU-landen getransporteerd en daar meestal zonder verdoving gedood – waaronder ook kalveren uit de melkindustrie, omdat zij geen melk geven en als ‘waardeloos’ worden beschouwd. Al deze gevoelvolle wezens worden puur om economische redenen blootgesteld aan ontberingen die we bij honden of katten nooit zouden toestaan.

PETA roept de Duitse minister van Landbouw Cem Özdemir nu op om dit resultaat niet zomaar te accepteren, maar zich met kracht in te zetten voor een EU-breed verbod op langeafstandstransporten. Bovendien doen we een beroep op alle consumenten om te kiezen voor plantaardige voedingsmiddelen, om deze verwerpelijke uitbuiting van dieren niet te ondersteunen.

VIER PFOTEN: “We hebben een totaal verbod nodig op transporten over zee en exporten naar derde landen, een verbod op het vervoer van niet-gespeende dieren, en een drastische verkorting van de totale transporttijden.»

«Het door het ANIT gepubliceerde rapport heeft veel belangrijke zorgpunten en zwakke plekken in het huidige wettelijke kader en bij de toepassing van de wetgeving aan het licht gebracht. We hopen dat de lidstaten en de Europese Commissie het volledige rapport zullen bestuderen en een drastische verlaging van de maximale transporttijden zullen overwegen: 0 uur voor niet-gespeende dieren, 4 uur voor pluimvee en konijnen, en 8 uur voor alle andere dieren.”den.»

Achtergrond

De onderzoekscommissie voor de bescherming van dieren tijdens transport (ANIT) werd in juni 2020 ingesteld om vermeende overtredingen bij de toepassing van de “Transportverordening” Verordening (EG) nr. 1/2005 van de Raad betreffende de bescherming van dieren tijdens het vervoer te onderzoeken.

Het is de vierde onderzoekscommissie in de geschiedenis van het Europees Parlement sinds het Verdrag van Maastricht uit 1992, en de eerste over het onderwerp dierenwelzijn. Nadat de commissie bij de goedkeuring in juni 2020 ongelooflijk veel steun had gekregen, werd haar een verlenging toegekend om de problemen rond diertransporten nog beter te kunnen beoordelen. In totaal heeft het ANIT 18 maanden geduurd.

Herziening van de EU-wetgeving

Volgend jaar zal de Europese Commissie de meeste wetten en verordeningen op het gebied van dierenwelzijn grondig aan een fitnesscheck onderwerpen. Doel is te beoordelen of het wettelijke kader voor dieren in de Europese Unie nog wel of niet toereikend is. Als onderdeel van dit langdurige proces heeft de Europese Commissie een openbare raadpleging gestart, om alle burgers van Europa de kans te geven hun meningen en prioriteiten kenbaar te maken.

Leidcultuur: over jachtkritiek