Sistema de advertencia de fauna Animot
En el cantón de Schwyz se instalará el primer sistema de alerta de fauna silvestre Animot. La instalación debe evitar colisiones entre animales salvajes y vehículos.
Hasta finales de diciembre de 2021 se instalará en la zona de Bierkeller – Underer Giebel el primer sistema de alerta de fauna silvestre Animot del cantón de Schwyz.
En el futuro, la instalación debe evitar colisiones entre animales salvajes y vehículos.
Puntos negros de accidentes en el cantón de Schwyz
Cada año se producen numerosos accidentes con la fauna salvaje en las carreteras de Schwyz. En la mayoría de los casos, la velocidad de circulación y la aparición repentina de los animales son los responsables de las colisiones. En determinados tramos de carretera se producen con mayor frecuencia estos choques, ya que cortan ejes de desplazamiento vitales y muy utilizados por los animales salvajes. Uno de estos puntos negros es el tramo entre Muotathal y Schwyz, en la zona de Bierkeller – Underer Giebel. Para reducir el número de accidentes con fauna, evitar sufrimiento animal innecesario y aumentar la seguridad en las carreteras de Schwyz, la Oficina de Obras Públicas y la Oficina de Bosques y Naturaleza (AWN) han decidido instalar una instalación piloto. El coste total de esta instalación piloto lo asume la Oficina de Obras Públicas.
Así funciona el sistema Animot
En los tramos de riesgo, donde ocurren con frecuencia accidentes con fauna, se instalan dispositivos Animot en los postes guía al borde de la carretera. La pequeña caja Animot vigila la zona cercana a la carretera mediante un sensor térmico y de movimiento. Si se detecta un animal salvaje en las inmediaciones, Animot alerta al tráfico que se aproxima mediante diodos naranjas intermitentes y recuerda al conductor que debe reducir la velocidad y estar preparado para frenar. Los dispositivos funcionan con autonomía energética y son resistentes a la intemperie. Con estos dispositivos de nuevo desarrollo, se espera reducir de forma notable y económica el número de accidentes con fauna. Para medir la eficacia del sistema, el ensayo piloto contará con seguimiento científico.
Si la instalación da buenos resultados, más adelante podrían sanearse de la misma manera otros puntos peligrosos, de modo que se proteja mejor tanto a los conductores como a los animales salvajes. Por el momento, los usuarios de la vía deberán contar con señales de advertencia intermitentes en la zona de Bierkeller – Underer Giebel, especialmente durante el crepúsculo, y se les ruega extremar la precaución.
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