23.10.2026, 04:19

Søg

Dyreverden

Georgien: Døde grise „bortskaffet“ i havet

Dyr dumpet i havet som affald: Nyligt udgivet billedmateriale fra PETA viser, hvordan grise lider og dør under en dyretransport fra bulgarske Varna til Batumi i Georgien. I fire dage i slutningen af juli måtte dyrene under overfarten med færgen over Sortehavet udholde den brændende hede i lastbiler – uden vand, foder og lægehjælp.

Redaktionen Wild beim Wild · 3. september 2018

Dyr dumpet i havet som affald: Nyligt udgivet billedmateriale fra PETA viser, hvordan grise lider og dør under en dyretransport fra bulgarske Varna til Batumi i Georgien. I fire dage i slutningen af juli måtte dyrene under overfarten med færgen over Sortehavet udholde den brændende hede i lastbiler – uden vand, foder og lægehjælp.

Et vidne observerede, hvordan omkring 40 formodet døde grise blev hentet ud af transportvognene og kastet over bord – og angiveligt var der også dyr iblandt dem, som stadig var i live. På en video ses en gris, der lider af tørst og er for svækket til at rejse sig. PETA har rettet henvendelse med breve til de ansvarlige myndigheder i Bulgarien og Georgien. Dyrerettighedsorganisationen kræver et forbud mod dyretransporterne.

Grusomme forhold har i årevis været reglen

«Ifølge vores informant har disse forhold hersket på dyretransporter over Sortehavet i flere år – de er altså reglen og ikke undtagelsen. Det er uacceptabelt», siger Lisa Kainz, agronom og faglig referent for dyr i fødevareindustrien hos PETA. «Denne sag gør igen klart, at dyr behandles som livløse varer, og at love tilsidesættes i hele Europa. Kontrollerne svigter fuldstændigt. Kun et forbud mod transporterne kan for alvor hjælpe dyrene.»

Økonomiske årsager bag dyrenes lidelser

At grise og andre dyr transporteres over lange afstande på tværs af landegrænser, skyldes udelukkende økonomiske årsager. Husdyrbruget er meget specialiseret. Det betyder, at de fleste dyr i løbet af deres liv transporteres flere gange. Det er billigere at eksportere dyrene levende og slå dem ihjel på stedet end at transportere deres kød til udlandet i en uafbrudt kølekæde. På transportvognene eller skibene lider dyrene så som regel i dagevis under ekstreme vejrforhold, tørst, sult og stress. EU's transportforordning, som også gælder uden for EU's grænser, hvis dyrene stammer fra EU, tilsidesættes her regelmæssigt og i dramatisk grad. Der foretages næsten ingen kontroller, og straffene for overtrædelser er som regel ringe.

Veganere lever ikke blot et sundere liv, hver enkelt redder også op til 50 dyr om året fra døden i dyrefabrikker, slagterier eller på fiskerbåde. Mere om dyrerettigheder.

Mere om emnet fritidsjagt: Hvad forskningen siger om dette, viser Jagt under lup: forskningsstanden.

IG Wild beim Wilds holdning: IG Wild beim Wild afviser fritidsjagten. Vores forbillede er kantonen Genève, som siden 1974 har klaret sig uden fritidsjagt: uden jagttider, uden jagthunde, uden klapjagter, uden højsæder, uden den dyremishandling og kriminalitet, der andre steder hører jagtsæsonen til. Det, der har fungeret dér i over halvtreds år, modbeviser ethvert positionspapir fra JagdSchweiz. En forening, der bygger sin politik på påstande, som den selv modbeviser i sine egne dokumenter, er ikke en faglig organisation, men en fabrik for fejlinformation.

Vilde dyr har brug for en stemme

En gang om ugen: Research, andragender og baggrund om fritidsjagt. Gratis og kan til enhver tid afmeldes.

Alle indlæg skrives af IG Wild beim Wild samt af eksterne medforfattere. Research, strukturering og redaktionelle processer kan i den forbindelse understøttes af AI-baserede værktøjer.

Støt vores arbejde

Med din donation hjælper du med at beskytte dyr og give deres stemme gennemslagskraft.

Donér nu →