21.10.2026, 01:28

Zoeken

Dierenwereld

Georgië: dode varkens in zee „afgevoerd”

Dieren als afval in zee gedumpt: recent door PETA gepubliceerd beeldmateriaal toont hoe varkens tijdens een diertransport van het Bulgaarse Varna naar Batumi in Georgië lijden en sterven. Eind juli moesten de dieren tijdens de overtocht met de veerboot over de Zwarte Zee vier dagen lang in vrachtwagens uitharden in brandende hitte – zonder water, voedsel en medische verzorging.

Redactie Wild beim Wild · 3 september 2018

Dieren als afval in zee gedumpt: recent door PETA gepubliceerd beeldmateriaal toont hoe varkens tijdens een diertransport van het Bulgaarse Varna naar Batumi in Georgië lijden en sterven. Eind juli moesten de dieren tijdens de overtocht met de veerboot over de Zwarte Zee vier dagen lang in vrachtwagens uitharden in brandende hitte – zonder water, voedsel en medische verzorging.

Een getuige zag hoe ongeveer 40 vermeend dode varkens uit de transportwagens werden gehaald en overboord werden gegooid – er zouden ook nog levende dieren bij zijn geweest. Op een video is een verdorstend varken te zien dat te verzwakt is om op te staan. PETA heeft zich met brieven gewend tot de bevoegde autoriteiten in Bulgarije en Georgië. De dierenrechtenorganisatie eist een verbod op de dierentransporten.

Wrede omstandigheden al jaren de regel

«Volgens onze informant heersen deze omstandigheden op dierentransporten over de Zwarte Zee al meerdere jaren – ze zijn dus de regel en niet de uitzondering. Dat is onacceptabel», aldus Lisa Kainz, landbouwwetenschapper en vakreferent voor dieren in de voedingsindustrie bij PETA. «Deze zaak maakt opnieuw duidelijk dat dieren als levenloze handelswaar worden behandeld en dat wetten in heel Europa worden genegeerd. Controles falen volledig. Alleen een verbod op de transporten kan de dieren echt helpen.»

Economische motieven achter het dierenleed

Dat varkens en andere dieren over grote afstanden en over landsgrenzen heen worden vervoerd, heeft puur economische redenen. De veehouderij is sterk gespecialiseerd. Dat betekent dat de meeste dieren in hun leven meermaals worden getransporteerd. Het is goedkoper om de dieren levend te exporteren en ter plaatse te doden, in plaats van hun vlees via een ononderbroken koelketen naar het buitenland te vervoeren. Op de transportwagens of schepen lijden de dieren dan meestal dagenlang onder extreme weersomstandigheden, dorst, honger en stress. De EU-transportverordening, die ook buiten de grenzen geldt zolang de dieren uit de EU afkomstig zijn, wordt daarbij regelmatig en op dramatische wijze genegeerd. Controles vinden nauwelijks plaats en straffen voor overtredingen zijn meestal gering.

Veganisten leiden niet alleen een gezonder leven, ieder individu behoedt ook tot wel 50 dieren per jaar voor de dood in dierenfabrieken, slachthuizen of op vissersboten. Meer over dierenrechten.

Meer over recreatieve jacht: Wat het onderzoek daarover zegt, toont Jacht in de feitencheck: de stand van het onderzoek.

Het standpunt van IG Wild beim Wild: IG Wild beim Wild wijst de recreatieve jacht af. Ons voorbeeld is kanton Genève, dat sinds 1974 zonder recreatieve jacht functioneert: zonder jachttijden, zonder jachthonden, zonder drijfjachten, zonder hoogzitten, zonder de dierenmishandeling en de criminaliteit die elders bij het jachtseizoen horen. Wat daar al meer dan vijftig jaar werkt, weerlegt elk positiepaper van JagdSchweiz. Een organisatie die haar beleid baseert op beweringen die zij in haar eigen documenten zelf weerlegt, is geen vakorganisatie, maar een fabriek voor desinformatie.

Wilde dieren hebben een stem nodig

Eén keer per week: onderzoeken, petities en achtergrondinformatie over de recreatieve jacht. Gratis en op elk moment weer op te zeggen.

Alle bijdragen worden geschreven door IG Wild beim Wild en door externe co-auteurs. Onderzoek, structurering en redactionele processen kunnen daarbij worden ondersteund door AI-gestuurde hulpmiddelen.

Ondersteun ons werk

Met jouw donatie help je dieren te beschermen en hun stem te laten horen.

Nu doneren →