Trafikulykker i Schweiz 2024: 250 dræbte på vejene
Sidste år mistede 250 mennesker livet i en trafikulykke i Schweiz, og 3792 mennesker blev hårdt kvæstet. Dermed er antallet af dræbte steget i forhold til året før. Antallet af hårdt tilskadekomne er derimod faldet. Det fremgår af trafikulykkesstatistikken for 2024 fra det schweiziske vejdirektorat (ASTRA).
Antallet af dræbte på schweiziske veje er steget i det forgangne år.
Ifølge rapporten omkom 250 personer. Det svarer til en stigning på 14 dræbte i forhold til 2023. Til gengæld faldt antallet af hårdt tilskadekomne. Her faldt tallet fra 4.096 til 3.792 personer.
Disse tal er, ligesom i 2023, høje. Med 250 dødsfald på schweiziske veje nås det højeste tal siden 2015 (dengang var der 253 dræbte). Hvad angår hårdt tilskadekomne, blev det laveste tal i de seneste fem år registreret i forhold til 2024. Antallet af alvorligt tilskadekomne i ulykker (dræbte og hårdt tilskadekomne) faldt i 2024 sammenlignet med året før.
Opdeling efter trafikanttype
I 2024 omkom 81 personer, der var passagerer i personbiler (2023: 75). Antallet af hårdt kvæstede passagerer faldt med 35 personer (fra 719 til 684).
47 personer omkom i motorcykelulykker (- 3 dræbte), og 1.081 blev hårdt kvæstet (- 6,8 %).
Antallet af dræbte el-cyklister steg (fra 16 til 25 dræbte). Antallet af hårdt tilskadekomne faldt med 10,4 procent til 533 personer.
I 2024 omkom 20 cyklister, 6 færre end året før. Antallet af hårdt tilskadekomne cyklister faldt til 633 (- 13,6 %).
I 2024 omkom flere fodgængere end i 2023 (2024: 48 dræbte, 2023: 42). Antallet af dødsulykker på fodgængerfelter faldt derimod (2024: 11 dræbte, 2023: 24). Ligeledes faldt antallet af hårdt tilskadekomne fodgængere (441 hårdt tilskadekomne, – 7,4 %). Også Vildtdyr er udsatte i trafikken.
Flere ulykker blandt unge motorcyklister
Siden nedsættelsen af mindstealderen for motorcykler i kategori A1 har ASTRA nøje analyseret ulykkesudviklingen i alderdgruppen 16-17 år. Analysen viser: Mellem 2021 og 2023 er antallet af ulykker med 125cm3-motorcyklister i denne alderdgruppe mere end fordoblet i forhold til 2018-2020.
For at nedbringe ulykkestallene vil ASTRA i de kommende måneder undersøge mulige foranstaltninger sammen med de involverede interessegrupper. Der kan blive tale om justeringer i uddannelsen, for eksempel i indholdet eller varigheden af den praktiske grunduddannelse (PGS, obligatorisk kursus for motorcyklister). Gennemførelsen vil ske som en del af et igangværende projekt om revision af PGS. Den nødvendige høring er planlagt til 2027.
Støt vores arbejde
Med din donation hjælper du med at beskytte dyr og give deres stemme gennemslagskraft.
Donér nu →