23.10.2026, 03:23

Søg

Dyrerettigheder

Hestevognsulykker 2018: Skræmmende opgørelse

Opgørelsen over hestevognsulykker i 2018 er skræmmende. Ti dræbte og over 90 tilskadekomne i det tysksprogede område viser farerne ved denne praksis.

Redaktionen Wild beim Wild · 11. januar 2019

Sørgelig opgørelse: Dyrerettighedsorganisationen PETA har offentliggjort statistikken over hestevognsulykker for det forgangne år. I 2018 skete der i hele Tyskland 33 ulykker, hvor ti mennesker blev dræbt og 62 såret – mange af dem alvorligt. Desuden døde fire heste, og yderligere fire dyr blev kvæstet. Året før var der 41 ulykker med tre døde og 67 tilskadekomne. Langt den hyppigste ulykkesårsag var, at en eller flere heste blev forskrækket i trafikken eller på en skov- eller markvej.

Hestevogne: Ekstremt store risici

»Risiciene ved hestevognskørsel er ekstremt store. Mens der for motorkøretøjer gælder de højeste sikkerhedsstandarder, må hestevogne stadig traske ad vejene som i middelalderen. Vi kræver et forbud mod hestevogne som transportmiddel – for at beskytte både mennesker og dyr«, siger Jana Hoger, fagreferent hos PETA. »Det er direkte absurd at bruge heste i vejtrafikken. Som flugtdyr bliver de ofte forskrækket over selv små forstyrrelser, og en simpel hornlyd kan udløse en tragedie.«

Også i Østrig skete der i 2018 igen flere ulykker med hestevogne: Ved fem hændelser kom 29 mennesker til skade. I Schweiz var der fire ulykker, hvor ét menneske og to heste blev kvæstet. I lyset af den gentagne tragiske balance på 42 ulykker i det tysktalende område med ti dræbte og 92 kvæstede mennesker samt fire døde og seks kvæstede heste kræver PETA som et første skridt, at det tyske transportministerium indfører et forbud mod hestevogne på motorveje og motortrafikveje. Mere om emnet dyrevelfærdsproblem.

Manglende sikkerhedsstandarder fører til alvorlige ulykker

Dyrerettighedsorganisationen påpegede, at de ofte alvorlige ulykkesforløb primært skyldes manglende sikringsanordninger som sele og airbags samt mangelfuld belysning og utilstrækkelige bremsesystemer. Derfor er en sammenligning med ulykkestallene fra motorkøretøjsområdet ikke meningsfuld: Sikkerheden i motoriserede køretøjer udvikles løbende og tilpasses gældende standarder, i modsætning til hestevogne. Rothenburg ob der Tauber vedtog i 2010 efter en alvorlig hestevognsulykke et forbud mod hestevogne i bymidten, som den bayerske forvaltningsdomstol stadfæstede.

PETAs motto lyder blandt andet: Dyr er ikke til for at underholde os. Dyrerettighedsorganisationen arbejder også af dyrevelfærdsmæssige grunde for et forbud mod hestevogne. Især turistvogne tvinger dyrene ofte til at stå i timevis på hård asfalt i larmende og farlig trafik i vinterkulde eller sommerhede, eller til at trække de tunge vogne – ofte indtil de falder sammen. Heste foran vogne nægtes en dyreværdig livsførelse. Flere indlæg om emnet finder du i kategorien dyrerettigheder.

Mere om emnet fritidsjagt: De videnskabelige beviser findes i oversigten Studier om konsekvenserne af fritidsjagt.

IG Wild beim Wilds holdning: IG Wild beim Wild afviser fritidsjagten. Vores forbillede er kantonen Genève, som siden 1974 har klaret sig uden fritidsjagt: uden jagttider, uden jagthunde, uden klapjagter, uden højsæder, uden den dyremishandling og kriminalitet, der andre steder hører jagtsæsonen til. Det, der har fungeret dér i over halvtreds år, modbeviser ethvert positionspapir fra JagdSchweiz. En forening, der bygger sin politik på påstande, som den selv modbeviser i sine egne dokumenter, er ikke en faglig organisation, men en fabrik for fejlinformation.

Vilde dyr har brug for en stemme

En gang om ugen: Research, andragender og baggrund om fritidsjagt. Gratis og kan til enhver tid afmeldes.

Alle indlæg skrives af IG Wild beim Wild samt af eksterne medforfattere. Research, strukturering og redaktionelle processer kan i den forbindelse understøttes af AI-baserede værktøjer.

Støt vores arbejde

Med din donation hjælper du med at beskytte dyr og give deres stemme gennemslagskraft.

Donér nu →