Les transports d'animaux en provenance d'Allemagne seront restreints
Les transports d'animaux en provenance d'Allemagne vers des pays tiers seront considérablement restreints. Les nouvelles réglementations visent à réduire la souffrance animale lors des transports longue distance.
Le ministère fédéral de l'Alimentation et de l'Agriculture (BMEL) restreint considérablement les transports d'animaux en provenance d'Allemagne vers des pays situés en dehors de l' UE.
Les certificats vétérinaires allemands pour l'exportation de bovins, ovins et caprins vivants destinés à l'élevage seront retirés avec effet au 1er juillet 2023.
Auparavant, les certificats vétérinaires correspondants pour tous les animaux d'engraissement et d'abattage en provenance d'Allemagne vers des pays tiers avaient déjà été retirés.
Nous ne pouvons plus regarder les animaux souffrir lors de longs transports ou mourir dans d'atroces souffrances. C'est pourquoi nous limitons les transports en provenance d'Allemagne vers des pays situés en dehors de l' UE, dans la mesure de nos possibilités. Mais pour éviter que les restrictions nationales ne soient contournées, nous avons également besoin de règles communes plus strictes en Europe.
Le ministre fédéral Cem Özdemir
L'objectif du gouvernement fédéral est de renforcer encore la protection des animaux lors des transports. Le ministre fédéral de l'Agriculture Özdemir s'est donc déjà engagé à Bruxelles en faveur d'une interdiction à l'échelle de l' UE des transports longue distance. À cet effet, Özdemir avait adressé en juillet — en coalition avec ses homologues du Danemark, de la Belgique, des Pays-Bas et de la Suède (le « groupe de Vught ») — un document de position sur la protection des animaux lors des transports à la Commission européenne, afin de souligner l'urgence d'une révision de la législation européenne en matière de transport d'animaux.
Cem Özdemir : « Aucun animal n'est aidé si les interdictions nationales sont contournées en acheminant d'abord les animaux vers un autre État membre pour les exporter ensuite vers des pays tiers. La Commission européenne devrait agir rapidement. »“
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