Des militantes et militants pour la protection des animaux d'Essere Animali ont effectué plusieurs contrôles routiers dans la région de Gorizia, dans le nord-est de l'Italie.
Sept camions en provenance d'Europe de l'Est ont été constatés, transportant des animaux dans des conditions de surpeuplement, sans abreuvoirs adaptés ni cloisons appropriées et avec des hauteurs de transport insuffisantes.
600’000 agneaux abattus avant Noël
À l'approche des fêtes de Noël, le nombre de camions important des agneaux d'Europe de l'Est vers l'Italie a augmenté, ce qui implique de longs trajets éprouvants pour les animaux.
L'année dernière, plus de 600’000 agneaux ont été abattus en Italie dans les jours précédant Noël (source : base de données du registre national du bétail), ce qui représente environ un quart des abattages annuels, et parmi ceux-ci, un sur quatre est importé de l'étranger.
Les agneaux sont âgés de deux à trois mois et sont transportés principalement depuis la Roumanie et la Hongrie vers les abattoirs du Latium et des Pouilles, le temps de transport pouvant atteindre 24 à 30 heures.
Violations documentées de la protection des animaux
Au cours des derniers jours, Essere Animali a procédé à l'inspection de transporteurs d'animaux vivants à la frontière italo-slovène et a documenté l'état de sept camions à quatre étages dont la hauteur était insuffisante pour permettre aux animaux de se tenir debout, ce qui a engendré divers problèmes, notamment une liberté de mouvement restreinte. La tête des agneaux touchait l'étage supérieur du compartiment, ce qui peut provoquer des chocs, des contusions et des blessures, et ne permet pas une ventilation suffisante.
Les militantes et militants d'Essere Animali ont en outre constaté :
- Surpeuplement : la densité est trop élevée, il est impossible pour tous les animaux d'atteindre les abreuvoirs, installés d'un seul côté, et il existe un risque qu'ils se donnent des coups de pied mutuellement lorsque l'un d'eux souhaite s'asseoir pour se reposer ;
- Fissures dangereuses : les agneaux restent coincés dans les fissures entre le sol et la paroi ou entre les cloisons et les étagères ;
- Systèmes d'abreuvement insuffisants : il a été constaté qu'ils étaient inactifs pendant le transport et n'étaient activés que lors des pauses de conduite, et certains n'étaient de toute façon pas fonctionnels. Même lorsqu'ils étaient opérationnels, ils n'étaient pas adaptés aux agneaux, car ceux-ci, en raison de leur jeune âge, ne sont pas en mesure de les utiliser.
Seulement 3 % des transports contrôlés
Le système d'abreuvement insuffisant et inadapté est un exemple type des lacunes réglementaires actuelles qui, combinées à la forte densité de transport, engendrent souffrances et soif chez les agneaux et les exposent sérieusement au risque de déshydratation.
Ce sont des conditions qui ont également été dénoncées par Essere Animali à Pâques 2022 et pour lesquelles l'organisation a pu obtenir des sanctions dans le cadre du décret législatif n° 151 du 25 juillet 2007, qui prévoit des sanctions pour les infractions aux dispositions du règlement européen 1/2005 relatif à la protection des animaux lors du transport et des opérations annexes.
En 2021, seulement 3 % des camions transportant des agneaux en provenance de Roumanie ont été contrôlés. Le même sort a frappé le million de bovins transportés depuis la France et les plus de 800 000 porcs arrivés du Danemark, avec 4,6 % des envois contrôlés. Sur plus de 66 000 envois d'animaux vivants arrivés en Italie, seules 152 sanctions ont été infligées.
L'activité de contrôle d'Essere Animali vise également à documenter les conditions de transports qui, bien que conformes à la réglementation en vigueur, présentent des aspects critiques pour le bien-être des animaux et mettent en évidence la nécessité de mettre en œuvre des législations européennes qui protègent mieux les animaux durant la phase délicate du transport, laquelle engendre souvent un stress et des souffrances supplémentaires.
La Commission européenne procède actuellement à une révision approfondie de la législation relative à l'élevage, au transport et à l'abattage des animaux, afin de l'adapter aux dernières connaissances scientifiques, d'élargir son champ d'application et de garantir un niveau plus élevé de protection animale . La nouvelle proposition législative est attendue pour 2023, et les États membres peuvent jouer un rôle important en soutenant une proposition ambitieuse pour la protection des animaux d'élevage.
Nous informerons la Commission européenne et le ministre de la santé des résultats des contrôles que nous avons effectués cette année encore à la frontière et qui documentent une réalité alarmante. Le règlement européen est non seulement fréquemment violé, mais il est également incapable de protéger concrètement les animaux, et c'est le fait le plus grave, qui montre à quel point la révision de la législation est importante. Aujourd'hui, il est légal de transporter des agneaux de deux mois pendant 30 heures et de les soumettre à des conditions qui leur causent un stress et des souffrances considérables. Conjointement avec d'autres organisations non gouvernementales de toute l'Europe, nous demandons une meilleure protection, par exemple l'interdiction du transport d'animaux vivants sur de longues distances, la réduction des durées de transport et l'interdiction du transport d'animaux non sevrés. La Commission européenne a la possibilité d'améliorer véritablement les conditions de vie des animaux. Ne trahissez pas les exigences de vos citoyennes et citoyens !
Simone Montuschi, président d'Essere Animali
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