20.10.2026, 23:58

Zoeken

Jacht

Marters maken jacht op kabels: schade van miljoenen

Op internet worden diverse ‘huismiddeltjes’ aanbevolen: een draadgaas onder de auto, omdat marters niet graag over draad lopen, haren van mensen, katten of honden als afschrikmiddel, toiletblokjes, mottenballen of geurzakjes die in de motorruimte worden aangebracht. De werking van deze middeltjes is echter omstreden.

Redactie Wild beim Wild · 12 juni 2019

Vanaf nu wordt er gebeten: in juni begint de paartijd van de steenmarters. De mannetjes verdedigen dan fel hun territorium. Onzekere tijden voor automobilisten. Vooral voor wie heen en weer pendelt tussen plaatsen waar verschillende marters de motorruimte bezoeken. De kleine roofdieren houden van de krappe ruimte onder de motorkap: een knus hol waar ze zich thuis voelen. Alleen al de geur van een vermeende concurrent die zijn geurmarkering achterlaat, kan hun welbehagen verstoren. Op zo'n moment zijn wilde bijtaanvallen onvermijdelijk.

Automobilisten zonder garage moeten er rekening mee houden dat marters zich bijvoorbeeld vergrijpen aan de kabels van hun bougies of aan de rem- en koelwaterslangen van hun auto. Dat kan duur uitpakken. Vorig jaar veroorzaakten marters in Duitsland in meer dan 200.000 gevallen schade aan de auto's van klanten. De marter richt jaarlijks meer dan 60 miljoen euro schade aan motorvoertuigen aan.

Met een lengte inclusief staart van maximaal 90 centimeter en een gewicht van ongeveer twee kilogram kunnen de nieuwsgierige jagers ook eekhoorns of vogels buitmaken. De wezelvlugge steenmarters herken je aan de witte keelvlek in de bruine vacht.

Maar het kan niet alleen duur, maar ook gevaarlijk worden. Vaak blijft de schade onopgemerkt, omdat de spitse, kleine tanden van de roofdieren vaak slechts steken ter grootte van een speldenknop achterlaten. Tijdens het rijden kan al snel vervolgschade ontstaan, bijvoorbeeld aan de motor. Een blik op de temperatuurmeter van het koelwater helpt: komt de naald in het rode gebied, dan is een blik onder de motorkap onontbeerlijk.

Beperkt casco-verzekeringen dekken martersbeten doorgaans wel. Toch loont het de moeite om de kleine lettertjes te lezen, vooral met het oog op vervolgschade: als sensoren of andere gevoelige onderdelen als gevolg van martersbeten beschadigd raken, kunnen er snel kostbare reparaties nodig zijn. Zo is bij sommige auto's bijvoorbeeld de kabel van de lambdasonde heel goed bereikbaar. Wordt die door martersbeten beschadigd, dan werkt de uitlaatgasreiniging niet meer goed. Ook stuurstang- of aandrijfasmanchetten zijn geliefd bij marters. Als die beschadigd zijn, kan het gebeuren dat gewrichten niet meer goed worden gesmeerd en schade oplopen.

Heeft het kleine roofdier zich vergrepen aan de slangen en kabels van auto's, campers of motorfietsen, dan keert natuurlijk ook de allriskverzekering uit. Wel geldt hier: wie een schade meldt, wordt in zijn no-claimkorting teruggezet.

Voorkomen is beter dan genezen

Ook contactplaten in de motorruimte bieden bescherming tegen marters. Ze geven een lichte elektrische schok af, net als bijvoorbeeld schrikdraad, en moeten de dieren zo op afstand houden. Een batterij voorziet ze maandenlang van stroom, onafhankelijk van het boordnet.

Een wondermiddel dat de marter uit de motorruimte weghoudt, bestaat niet. Autobezitters die zich de ergernis van pech en reparatie willen besparen, kunnen het de marter echter wel moeilijker maken om toe te bijten. Effectief en goedkoop zijn stevige kabelmantels voor kwetsbare onderdelen uit de vakhandel. Bovendien bederven speciale voorzieningen om de motorruimte af te schermen – zoals sommige autofabrikanten die aanbieden – het kleine roofdier het plezier in kabels, isolatiematten en waterslangen. Ook af en toe een motorwas zou helpen. Daarmee verdwijnen alle geursporen uit de motorruimte die andere marters aantrekken. Een betrouwbare bescherming biedt eigenlijk alleen de gesloten garage.

Betrouwbaardere bescherming bieden ook ultrasone apparaten. Hoogwaardige producten hebben een variabele frequentie (> 20 kHz), een variabele pulsduur en pulsvolgorde (toevalsgenerator) en een geluidsdruk van minstens 100 dB. Ze zijn bovendien bestand tegen vocht, trillingen en temperatuurschommelingen en verbruiken weinig stroom. Als de omgeving het toelaat, kan ook in de buurt van de auto een ultrasoon apparaat worden geïnstalleerd.

Meer over recreatieve jacht: In het dossier Rol en kritiek op recreatieve jagers belichten we de opleiding, macht en het zelfbeeld van de recreatieve jagers. Het wetenschappelijk bewijs staat in het overzicht Studies over de gevolgen van de recreatieve jacht.

Het standpunt van IG Wild beim Wild: IG Wild beim Wild wijst de recreatieve jacht af. Ons voorbeeld is kanton Genève, dat sinds 1974 zonder recreatieve jacht functioneert: zonder jachttijden, zonder jachthonden, zonder drijfjachten, zonder hoogzitten, zonder de dierenmishandeling en de criminaliteit die elders bij het jachtseizoen horen. Wat daar al meer dan vijftig jaar werkt, weerlegt elk positiepaper van JagdSchweiz. Een organisatie die haar beleid baseert op beweringen die zij in haar eigen documenten zelf weerlegt, is geen vakorganisatie, maar een fabriek voor desinformatie.

Wilde dieren hebben een stem nodig

Eén keer per week: onderzoeken, petities en achtergrondinformatie over de recreatieve jacht. Gratis en op elk moment weer op te zeggen.

Alle bijdragen worden geschreven door IG Wild beim Wild en door externe co-auteurs. Onderzoek, structurering en redactionele processen kunnen daarbij worden ondersteund door AI-gestuurde hulpmiddelen.

Ondersteun ons werk

Met jouw donatie help je dieren te beschermen en hun stem te laten horen.

Nu doneren →