Französischer Jura: Jagdhund quert Strasse, Motorradfahrer schwer verletzt
Ein Jagdportal erklärt das Wildschwein zum Ausgangspunkt des Risikos. Luxemburg warnt offiziell vor Treibjagden an Strassen und veröffentlicht die Termine, in Zürich wartet die Öffentlichkeit darauf.
Symbolbild. Foto: Diana Kumst / Unsplash
Treibjagd
Am Sonntag, 8. November 2026, ist auf der Departementsstrasse RD 109 bei Saint-Hymetière-sur-Valouse im französischen Département Jura ein Motorradfahrer schwer gestürzt. Ein Jagdhund, der einem Wildschwein nachsetzte, lief über die Fahrbahn, der rund 40-jährige Mann aus Oyonnax konnte nicht mehr ausweichen. Das berichtete die Regionalzeitung «Le Progrès» noch am selben Abend. Der Verletzte wurde mit dem Helikopter ins Spital geflogen, der Hund starb an der Unfallstelle.
Die Strasse blieb während des Rettungseinsatzes gesperrt. Nach ersten Erkenntnissen dürfte die Geschwindigkeit des Motorradfahrers nicht unfallursächlich gewesen sein, die Ergebnisse der üblichen Tests standen zunächst noch aus. Die Untersuchung der Gendarmerie ist nicht abgeschlossen.
Wie die Presse der Hobby-Jäger den Unfall deutet
Eine Woche später hat das französische Jagdportal chassons.com den Fall kommentiert. Der Text räumt ein, dass Treibjagden oft nur wenige hundert Meter neben stark befahrenen Strassen stattfinden und dass weder Warntafeln noch GPS-Halsbänder das Risiko beseitigen. Das Portal warnt davor, einen Schuldigen einem Opfer gegenüberzustellen, und spricht stattdessen von einem verletzten Mann und einem toten Tier. Zugleich erklärt es das Wildschwein zum Ausgangspunkt des Risikos und behauptet, Treibjagden schüfen die Gefahr im Strassenverkehr nicht: Ohne Hobby-Jagd gäbe es noch mehr Wildschweine auf den Strassen.
Als Vorbild nennt das Portal Luxemburg, wo Staat und Jägerverband die Verkehrsteilnehmer gemeinsam zum Abbremsen aufrufen.
Luxemburg: Offizielle Warnung für dreieinhalb Monate
Das luxemburgische Ministerium für Mobilität und öffentliche Arbeiten hat am 16. Oktober 2026 zusammen mit dem Verein Sécurité routière und dem Jägerverband Fédération Saint-Hubert eine Sensibilisierungskampagne gestartet. Sie gilt für die ganze Treibjagdsaison vom 17. Oktober 2026 bis 31. Januar 2027 und richtet sich an Autofahrende, Velofahrende und Fussgängerinnen und Fussgänger.
- Die Behörden fordern ausdrücklich dazu auf, bei der Tafel «Chasse en cours / Vorsicht Treibjagd» die Geschwindigkeit zu reduzieren.
- Ihre Begründung: Wildtiere oder Hunde können jederzeit auftauchen und die Strasse queren.
- Wer zu Fuss oder mit dem Velo unterwegs ist, soll die signalisierten Jagdgebiete möglichst meiden.
- Daten und Orte der Treibjagden sind öffentlich auf geoportail.lu einsehbar.
- Verbreitet wird die Kampagne über Radio, soziale Medien und Linienbusse.
Die Behörden benennen damit ausdrücklich das Risiko, dass während Treibjagden Wildtiere oder Hunde auf die Fahrbahn geraten. Politisch ist das Thema nicht neu: Laut dem Grenzgängerportal lesfrontaliers.lu vom 23. November 2025 fragte der Abgeordnete Marc Goergen (Piraten) in einer parlamentarischen Anfrage, ob Treibjagden zur Verminderung von Verkehrsunfällen eingeschränkt oder abgeschafft werden sollten. Mobilitätsministerin Yuriko Backes räumte demnach ein, dass von der Jagd aufgeschreckte Tiere auf die Strasse geraten können, hielt aber an der Jagdform fest und verwies auf die Sensibilisierung der Automobilisten.
Schweiz: Versicherungsdaten und die Frage der Termine
Auch in der Schweiz wird der Zusammenhang diskutiert. Die Mobiliar hat über 10’500 gemeldete Wildunfälle mit Motorfahrzeugschäden aus den Jahren 2021 bis 2025 ausgewertet. Als einen der Faktoren für das erhöhte Risiko im Herbst nennt die Berichterstattung zur Auswertung auch Jagdstress. Wie viele Unfälle darauf zurückzuführen sind, lässt sich daraus nicht ableiten. Die Zahlen, die Kantonswerte und die Studienlage stehen im Beitrag «Wildunfälle im Herbst: Auch Jagdstress wird als Mitursache genannt».
Ein landesweit einsehbares Verzeichnis der Treibjagden wie in Luxemburg ist in den beiden Kantonen, die Wild beim Wild zuletzt dokumentiert hat, nicht vorhanden. Im Kanton Zürich müssen grössere Bewegungsjagden der Verwaltung vorab gemeldet werden, über ein Gesuch um Herausgabe der gemeldeten Treibjagd-Termine soll aber frühestens Mitte Dezember entschieden werden. Im Baselbiet geben die Gemeinden die Jagdtage einzeln bekannt, eine zentrale Übersicht hält der Verband JagdBaselland für «weder zweckdienlich noch praktikabel». Wie Treibjagden ablaufen und was sie für die betroffenen nichtmenschlichen Tiere bedeuten, steht im Dossier «Treibjagd in der Schweiz».
Kommentar: Das Risiko tragen Unbeteiligte
Der Kommentar von chassons.com ist ein Lehrstück der Verantwortungsumkehr. Der unmittelbare Unfallgegner war kein Wildschwein, sondern ein Jagdhund, der einem Wildschwein nachsetzte. Wer das Wildschwein zum Ausgangspunkt des Risikos erklärt, beantwortet damit noch nicht die Frage nach der Verantwortung für den jagdlichen Hundeeinsatz nahe einer öffentlichen Strasse. Und der Motorradfahrer, der nach bisherigen Erkenntnissen offenbar nicht wegen seiner Geschwindigkeit verunfallte, wird unter dem Stichwort «gemeinsame Prävention» in die Pflicht genommen.
Welche Sicherungsmassnahmen an diesem Sonntag getroffen wurden und wer für den Unfall haftet, muss die Untersuchung klären. Unabhängig vom Einzelfall gilt: Es ist das Prinzip der Treibjagd, nichtmenschliche Tiere mit Treibern und Hunden aus ihrer Deckung zu scheuchen. Dass flüchtende Wildtiere und jagende Hunde dabei keine Strassen, Bahnlinien und Wanderwege respektieren, ist seit Jahrzehnten bekannt. Das räumt selbst das Jagdportal ein.
Die luxemburgische Kampagne zeigt, wohin diese Logik führt. Ein Freizeitvergnügen einer kleinen Minderheit erzeugt eine Gefahr, und der Staat fordert danach alle anderen auf, langsamer zu fahren, Gebiete zu meiden und die eigenen Hunde anzuleinen. Wer Jagdhunde nahe öffentlicher Strassen einsetzt, muss sich an der Verantwortung für die entstehenden Risiken messen lassen. Nötig sind öffentlich zugängliche Jagdtermine, überprüfbare Sicherungsmassnahmen und eine transparente Klärung der Haftung. Verkehrsteilnehmende zur Vorsicht aufzurufen, ersetzt diese Verantwortung nicht. Solange das fehlt, bleibt die Treibjagd ein Risiko, das Hobby-Jäger eingehen und Unbeteiligte tragen.
Quellen
- Le Progrès: Bericht zum Unfall auf der RD 109 in Saint-Hymetière-sur-Valouse, 8.11.2026
- chassons.com: «Chiens en battue et routes: un nouvel accident dans le Jura doit faire réfléchir», 15.11.2026
- Regierung des Grossherzogtums Luxemburg: «Lancement d’une campagne de sensibilisation pendant la saison de chasse en battue», 16.10.2026
- lesfrontaliers.lu: «Sécurité routière: un député propose de limiter les chasses battues», 23.11.2025
- Die Mobiliar: «Achtung Wildtiere: Unfälle nehmen ab Oktober zu», 8.10.2026
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