Le Thurgovie obtient un pont pour la faune sauvage sur l'A1

Le Conseil d'État a approuvé le mandat de projet «Projet de construction du passage à faune A1 Wängi Corridor faunistique TG12» incluant un pont vert d'une largeur de 50 mètres.

La construction du tronçon de l'autoroute A1 près de Wängi en 1969 a isolé écologiquement le sud de la Thurgovie du reste du canton. Les routes migratoires des animaux sauvages ont été largement interrompues. Les populations d'espèces présentes localement et à l'échelle régionale ont été séparées. En raison du récent développement des populations de gibier et de l'expansion de certaines espèces de mammifères sauvages, notamment le cerf élaphe, le lynx et en partie le chamois, le besoin de remédier aux obstacles à la migration s'est encore accentué. À l'avenir, il faudra tenir compte davantage des exigences des mammifères sauvages grands migrateurs.

C'est pourquoi le Conseil d'État a approuvé un avant-projet en mai. Sur la base des enseignements tirés de l'avant-projet, la mesure centrale consiste désormais à construire un passage à faune (pont vert) d'une largeur de 50 mètres et à réaliser des mesures fonctionnelles complémentaires pour améliorer la connectivité, ce qui aboutit au «Projet de construction du passage à faune A1 Wängi Corridor faunistique TG12».

Un mandat pour un projet de construction doit être attribué pour l'ensemble du paquet de mesures. De plus, le projet de passage à faune au-dessus de l'A1 doit être coordonné temporellement avec la planification de l'entretien et de la réfection de l'A1. Les coûts d'investissement totaux s'élèvent, selon la variante de matérialisation, à 7’944’000 à 8’394’000 francs. Une partie des moyens financiers doit provenir du fonds pour la biodiversité.