Traversarea animalelor sălbatice: atenție la schimbarea orei

După trecerea de la ora de vară la ora de iarnă și invers, traficul de dimineață și de seară coincide din nou, de cele mai multe ori, cu amurgul. Pericolul ca animalele care traversează drumul să nu fie observate suficient de repede este mai mare mai ales pe drumurile de țară.

Numai în anul 2022, în Elveția au murit în trafic aproximativ 8’898 de căprioare, 348 de cerbi nobili, 22 de capre negre și 677 de mistreți, după cum reiese din statistica federală a vânătorii reiese. Cine locuiește, de exemplu, în cantoanele Appenzell Innerrhoden, Jura, Fribourg sau Graubünden ar trebui să fie deosebit de atent la animalele care traversează carosabilul. Probabilitatea de a se ciocni cu un animal este în aceste regiuni semnificativ mai mare decât în alte cantoane ale Elveției. Dar și multe alte animale, precum pisicile care umblă libere, ariciii, jderii, păsările cântătoare și păsările de pradă, sunt în pericol. Pentru a evita pagubele pentru oameni și animale, sunt necesare mai ales un mod de condus prudent și o viteză adaptată.

Șoferii cunosc această situație: amurgul se lasă devreme, vremea este proastă – și deodată un cerb stă pe carosabil și se uită spre faruri la traversarea animalelor sălbatice. Înainte ca șoferul să poată reacționa, accidentul s-a produs. Un căprior de 20 de kilograme are, într-o coliziune la 100 km/h, o greutate de impact de aproape o jumătate de tonă. Un căprior devine astfel un rinocer, iar un mistreț un elefant. Animalul este rănit sau mort, mașina avariată, iar în cel mai rău caz există victime umane. Milioane de animale sălbatice mor în fiecare an în traficul rutier. Numai numărul ariciilor călcați de mașini se ridică probabil la sute de mii.

Căpriorii și cerbii nobili sunt expuși pericolului, deoarece, după ce iarna s-au adunat în grupuri, ei se deplasează constant, după același tipar de comportament, din adăposturile lor către pajiști, câmpuri de rapiță și de cereale în căutare de hrană.  Resturile de sare de deszăpezire de pe marginea drumurilor îi pot atrage și ele spre șosele, deoarece reprezintă pentru animalele sălbatice un supliment alimentar valoros.

Șoferii au în mână posibilitatea de a contracara această problemă de protecție a animalelor printr-o conducere defensivă și prudentă și de a reduce numărul înspăimântător de mare al animalelor victime. Șoferii ar trebui să reducă viteza la 60–80 km/h cel mult, mai ales în zonele împădurite și pe drumurile naționale, în special noaptea, la amurg și pe ceață. Astfel, șoferul concentrat, care conduce încet, are posibilitatea de a frâna la timp în cazul traversării drumului de către animale sălbatice, de a claxona și de a comuta la faza scurtă, pentru ca animalul să își poată găsi calea de scăpare. La faza lungă, animalul sălbatic rămâne țintuit pe loc, paralizat de conul de lumină, și nu mai poate fugi. Ținerea sub observație a marginilor pădurii și ale drumului și pregătirea permanentă pentru frânare sunt regula de bază. Rareori un animal apare singur. Mistreții se deplasează adesea cu întreaga familie. Dacă un animal sălbatic apare în lumina farurilor, comutați imediat la faza scurtă, frânați și claxonați. Dacă o coliziune este inevitabilă, șoferul ar trebui să țină bine volanul și să meargă drept înainte. Manevrele de evitare pot avea consecințe și mai grave – inclusiv pentru ceilalți participanți la trafic.

Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, oamenii din Europa trăiau încă în acord cu ziua solară, iar ora locală a clopotniței bisericii oferea reperul. Odată cu afirmarea căilor ferate, din 1893 a existat un fus orar unitar, ora Europei Centrale. Trecerea la ora de vară, practicată cu întreruperi în Imperiul German și în Austro-Ungaria începând din 1916, a fost introdusă de țările CEE în urma crizei petrolului din 1977, iar de Elveția în 1981. Astăzi, ceasurile se schimbă de două ori pe an, pe lângă UE, și în alte 38 de state.

Ar fi mai bine să se păstreze ora de iarnă pe tot parcursul anului.

Cu toate acestea, cererile de renunțare la ora de vară se înmulțesc. Efectul de economisire a energiei, care era intenționat, nu există de fapt, după cum a arătat recent Agenția Federală germană pentru Mediu. În Rusia și în Turcia, ceasul nu mai este schimbat din 2012. În UE, discuția a încetat însă din nou după o dezbatere din 2007.

Persoanele matinale, numite „ciocârlii", se adaptează mai ușor la trecerea la ora de vară decât „bufnițele", în timp ce la trecerea la ora de iarnă situația este inversă. Bufnițele întâmpină cele mai mari dificultăți. Acest tip de somn se culcă târziu și, în consecință, doarme mai mult. Ceasul biologic însă merge mai departe după ora normală (ora de iarnă) – așa că, ca senzație, sunt cu o oră în urmă. Fie că este vorba de bufniță sau de ciocârlie (persoană matinală) – cercetătorii presupun că ceasul biologic nu se adaptează complet la ora de vară.

Trecerile animalelor sălbatice devin mai frecvente de fiecare dată când, în lunile de toamnă, animalele sălbatice trebuie să-și caute noi locuri de hrănire în căutarea hranei, pentru că suprafețele au fost pășunate. Atunci este nevoie de o vigilență deosebită, deoarece statistic, în această perioadă au loc mult mai multe accidente cu animale sălbatice decât în restul anului. Dacă a avut loc un accident cu un animal sălbatic, șoferul are obligația etică și legală de a ajuta.

Coliziunea cu un animal sălbatic aflat în trecere poate genera o forță considerabilă chiar și la viteză moderată. Bettina Zahnd, șefa departamentului de cercetare a accidentelor de la AXA Winterthur, explică cum se poate reduce pericolul unui accident cu animale sălbatice. „Seara și noaptea, mai ales pe sectoarele care străbat păduri, viteza ar trebui adaptată, iar conducătorul auto ar trebui să fie mereu pregătit să frâneze", spune ea. Pericolul unui accident cu animale sălbatice există în principiu în orice moment al zilei și al anului. „Prudență deosebită este însă necesară toamna, deoarece în octombrie, noiembrie și decembrie este întuneric în traficul de dimineață și de seară, iar animalele sălbatice de pe carosabil sunt adesea observate abia târziu", afirmă Bettina Zahnd.

În cazul pericolului de coliziune în timpul trecerii animalelor sălbatice: frânare totală

Dacă un animal sălbatic sare efectiv și pe neașteptate în fața mașinii, este necesar să frânați imediat, după cum explică cercetătoarea de accidente. „De când ABS-ul face parte din dotarea standard, frânarea totală este cea mai bună soluție. Astfel se poate disipa energie, iar coliziunea care ar putea urma este mai puțin violentă." Bettina Zahnd recomandă să nu se facă mișcări prea bruște ale volanului în astfel de situații. „Datorită ABS-ului este însă posibil să se execute mișcări controlate ale volanului chiar și în timpul frânării totale," spune ea.

Primul ajutor în caz de accident – Ce trebuie făcut?

Se întâmplă din nou și din nou ca un animal, evident lăsat în voia sorții, să rătăcească pe marginea drumului. Multe animale sunt accidentate în traficul rutier. În timp ce animalele sălbatice mici (de exemplu arici, broaște râioase) sunt de obicei găsite moarte, animalele mai mari (pisici, căprioare, vulpi) zac adesea rănite pe marginea drumului.

Ca șofer, am obligația etică și legală de a mă ocupa de un animal lovit. Acest lucru este cerut și de legea privind protecția animalelor. Un motiv frecvent pentru care oamenii nu ajută un animal este propria neputință. Șoferul care găsește un animal sau care a lovit el însuși un animal nu știe ce are de făcut.

Un animal de companie a fost lovit

În general, este valabil: păstrați-vă calmul! Panica nu ajută animalul în această situație. Ar trebui să procedați astfel:

• Securizați locul accidentului, astfel încât niciun alt vehicul să nu intre în zona accidentului
• Întindeți o pătură
• Așezați cu grijă animalul pe pătură
• Dacă animalul este conștient: țineți animalul cu o mână de pielea de la ceafă; puneți cealaltă mână sub animal. Prin priza de la ceafă se previn reacțiile de apărare ale animalului.
• Dacă animalul este inconștient: puneți ambele mâini sub animal; sprijiniți capul, așezați-l cu grijă pe pătură; scoateți limba în afară, masaj cardiac (prin apăsări scurte repetate pe cutia toracică)
• Sunați la poliție (tel. 117): poliția să caute imediat adresa celui mai apropiat medic veterinar de gardă sau a unei clinici veterinare.
• Clinicile veterinare trebuie să asigure că pot fi contactate 24 de ore din 24 (dacă nu este cazul, nu au voie să se numească clinică veterinară).
• Sunați dumneavoastră / sau poliția imediat la medicul veterinar / la clinica veterinară. Duceți dumneavoastră / sau eventual poliția animalul acolo. Etica profesională îl obligă pe medicul veterinar să inițieze măsuri de menținere a vieții.

Un animal sălbatic a fost lovit

Nici un animal sălbatic, de exemplu o vulpe, sau o căprioară lovită nu are voie în niciun caz să fie lăsat fără îngrijire pe marginea drumului. În marea majoritate a cazurilor, animalele sălbatice sunt însă atât de grav rănite încât mor din cauza rănilor sau trebuie ucise.

Există obligația legală de a informa poliția la fața locului în cazul unui accident cu animale sălbatice. Dar și o persoană care nu a provocat ea însăși accidentul nu ar trebui să se uite în altă parte, ci să acționeze.

• Luați în serios indicatoarele rutiere care avertizează asupra traversării animalelor sălbatice și protejați astfel animalele sălbatice și pe dumneavoastră înșivă de accidente.
• Conduceți cu atenție sporită pe drumurile de țară și în zonele împădurite. Reduceți viteza, măriți distanța de siguranță și urmăriți marginea pădurii și a câmpului.
• Dacă este posibil, aprindeți farurile, pentru a observa cât mai din timp animalele sălbatice.
• De îndată ce un animal sălbatic apare pe marginea drumului: frânați imediat, treceți la faza scurtă și, dacă animalul nu se îndepărtează, claxonați. Aveți grijă la traficul din spatele dumneavoastră.
• Fiți pregătiți să mai apară și alte animale sălbatice în același loc. Animalele se deplasează adesea în turmă. Asta înseamnă: acolo unde se află unul, sunt și altele, căci de îndată ce liderul fuge, de obicei turma îl urmează.
• Păstrați-vă calmul! Panica nu ajută animalul.
• Semnalizați și securizați locul accidentului, astfel încât niciun alt vehicul să nu intre în zona accidentului (triunghi reflectorizant, semnalizare de avarie, vestă reflectorizantă)
• Sunați la poliție (tel. 117) sau la pompieri și comunicați datele despre locul accidentului. Important: nu părăsiți locul accidentului până când echipele de salvare nu au ajuns efectiv și precizați acest lucru echipelor de salvare chiar în primul apel. Astfel evitați ca animalul să rămână eventual ore în șir la locul accidentului. Dacă nici după o jumătate de oră nu a ajuns nimeni la locul accidentului, sunați din nou la echipele de salvare. Asigurați-vă că cineva ajunge într-adevăr la locul accidentului într-un timp rezonabil.
• În cazul vulpilor sau al căprioarelor rănite: păstrați distanța față de animale până sosește ajutor profesionist. Vulpile sau căprioarele rănite pot fi foarte agresive și imprevizibile și, la nevoie, îl pot pune în pericol pe cel care le găsește.

Pliant:

Atenție, adaptați viteza