Les réflecteurs bleus contre les accidents avec la faune sont inutiles
Il serait plus efficace d'avertir les automobilistes lorsqu'un animal s'approche de la route. De tels systèmes seraient déjà utilisés dans certains endroits.
Les réflecteurs bleus désormais très répandus en bordure de route ne permettent pas de réduire le nombre d'accidents avec la faune sauvage, selon une étude. Lors d'une analyse portant sur 150 tronçons de test, ces réflecteurs se seraient révélés inefficaces, a déclaré Christian Ammer, écologue forestier à Göttingen.
Le nombre d'accidents avec la faune continue d'augmenter
«Les dépenses consacrées aux réflecteurs d'avertissement pour la faune, désormais très répandus, peuvent en tout cas être économisées», a également déclaré Siegfried Brockmann, responsable de la recherche sur les accidents auprès des assureurs (UDV). À l'échelle nationale, environ 275’000 collisions auraient été signalées. Ces collisions ont coûté la vie à dix personnes et en ont blessé près de 3’000.
Suisse : 20’000 animaux accidentés par an
Grâce aux mesures de prévention, les accidents sur nos routes sont de moins en moins nombreux. Il n'en va pas de même pour les accidents impliquant la faune sauvage : le nombre d'accidents avec des animaux est resté stable depuis des années sur les routes suisses. Les chasseurs de loisir portent une part de responsabilité dans le grand nombre d'accidents avec la faune. En Suisse, une voiture percute en moyenne un chevreuil chaque heure, et cette tendance est à la hausse.
Les animaux ignorent les réflecteurs
Pour leur étude, les chercheurs de Göttingen ont analysé avec leurs collègues de l'Université de Zurich environ 10’000 heures de vidéo. «Environ 1’600 rencontres entre des animaux et des véhicules ont ainsi été documentées», a indiqué l'écologue forestier Ammer. «Le comportement des animaux n'était pas influencé par la présence ou non de réflecteurs bleus pour la faune sur les tronçons concernés.»
Des améliorations techniques comme solution ?
Des améliorations techniques apportées aux véhicules seraient en revanche possibles et efficaces, a déclaré le chercheur en accidentologie Brockmann. L'installation de capteurs infrarouges entrerait par exemple en ligne de compte. «Lorsque des animaux sauvages se trouvent en bord de route, de tels dispositifs avertiraient les conducteurs par des signaux acoustiques», a précisé Brockmann.
Les chasseurs de loisir contestent l'étude
Le chasseur amateur Daniel Ammon a introduit les réflecteurs dans le canton de Berne. Il s'indigne : «Les résultats de cette étude ne correspondent absolument pas à nos expériences.» Selon les statistiques, le nombre de chevreuils accidentés dans le canton de Schaffhouse n'a pourtant pas diminué ces dernières années – bien au contraire !
Mais Pro Natura nourrit également des doutes quant à leur efficacité. «Ils peuvent certes avoir un effet à court terme. Sur une plus longue période, les animaux s'habituent cependant au signal d'avertissement et ne réagissent presque plus», déclare Jan Gürke de Pro Natura. Il serait plus efficace d'avertir les automobilistes lorsqu'un animal s'approche de la route. En savoir plus sur les animaux sauvages et sur la biodiversité.
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